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荆楚网（湖北日报网）讯（记者黄铮通讯员张立）6月29日，记者从咸宁市交通运输局获悉，在省自然资源厅和省交通运输厅的大力支持下，咸宁桂花至汀泗高速公路（咸宁南外环）土地预审和赤壁长江公路大桥东延段高速公路正式用地通过自然资源部审核。

其中，咸宁桂花至汀泗高速公路（咸宁南外环）土地预审6月报至省自然资源厅，29日获自然资源部批准。赤壁长江公路大桥东延段高速公路正式用地零补正获审核通过，批准速度之快，创造了咸宁市高速公路用地报批的历史记录。

赤壁长江大桥。通讯员夏正锋摄

2023年以来，湖北交投、咸宁市自然资源局和市交通运输局，为加快推进高速公路建设用地报批，建立联动机制，梳理报地过程中的问题，主要领导坐阵，分管领导具体抓、具体推，跑厅进京。

通修高速公路、咸宁桂花至汀泗高速公路（咸宁南外环）、赤壁长江公路大桥东延段高速公路等一批重大项目用地获得自然资源部批准，为咸宁市交通基础设施建设打下坚实的基础。

咸宁桂花至汀泗高速公路（咸宁南外环）项目位于咸宁市中心城区南侧，连接京港澳高速公路和咸通高速，项目推荐方案全长约24.8公里，全线采用设计速度120km/h的双向四车道高速公路标准建设，项目计划下半年开工建设。

赤壁长江公路大桥东延段高速公路项目起于赤壁市赤壁镇普安村，与赤壁长江公路大桥赤壁侧接线终点对接，止于赤壁市蒲圻街道舒家湾附近，设枢纽互通与京港澳高速公路相接，全长22.581公里。

其中，起点至上饶枢纽互通采用双向六车道标准，上饶枢纽至终点段采用双向四车道标准、设计速度100km/h标准建设，项目计划下半年全面开工建设。