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欧洲作为领先的电动汽车市场而享有盛誉，但其人口最多的城市仍然蕴藏着巨大的机遇。

欧洲的电动汽车采用情况参差不齐。在欧洲的一些城市，电动汽车的采用已经达到低排放区的程度。这些是欧洲城市的市区，只允许污染最少的车辆上路。法国是早期采用者，多年来一直拥有低排放区。相比之下，欧洲人口最多的城市土耳其伊斯坦布尔几乎没有电动汽车。我们的主要来源是什么?第一手观察。

当美国人想到欧洲时，他们通常会想到西欧。法国、德国、、西班牙。也许是一些较小的国家，也许是瑞典和芬兰等斯堪的纳维亚国家。你明白了。然而，欧洲是一个非常大而古老的地方，在城市方面比“新世界”有很大的领先优势。其人口最多的城市是伊斯坦布尔。该城市由两部分组成，约2/3的人口位于博斯普鲁斯海峡的欧洲一侧。

土耳其是一个现代化的国家，伊斯坦布尔也是一个现代化的城市。在最近的一次访问中，我很想知道哪些电动汽车最受欢迎。特斯拉会占主导地位吗?通用汽车和日产会拥有大量价格合理的电动汽车吗?是否会有任何不寻常的电动汽车，可能是从中国进口或国产的?答案很简单。我在伊斯坦布尔呆了四天，每天都在外面探索这座城市。我根本没有看到任何纯电动汽车。我看到零电动汽车基础设施。

土耳其拥有丰富的柴油动力汽车、货车和小型商用卡车，这座城市是我所经历过的车辆最密集的城市。我去过纽约、伦敦和东京很多次。